Od 01.01.2025r. do 31.08.2029 r. Województwo Mazowieckie – Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego w Warszawie - Departament Edukacji Publicznej i Sportu realizuje projekt niekonkurencyjny pn. „Zawodowe Mazowsze Przyszłości – innowacyjne kształcenie zawodowe” na terenie Regionu Mazowieckiego Regionalnego (RMR).

Projekt dofinansowany jest ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027, Priorytet VII „Fundusze Europejskie dla nowoczesnej i dostępnej edukacji na Mazowszu”, Działanie 7.2 „Wzmocnienie kompetencji uczniów”.

Celem realizowanego projektu jest podniesienie jakości nauczania poprzez opracowanie i wdrożenie innowacji pedagogicznych umożliwiających wzrost wiedzy i umiejętności uczniów i nauczycieli m.in. poprzez wyposażenie szkół objętych projektem w nowoczesny sprzęt dydaktyczny oraz organizację staży zawodowych.

Projekt jest wdrażany we współpracy z 33 Partnerami, w tym 32 jednostkami samorządu terytorialnego. W ramach przedsięwzięcia wsparciem objętych zostanie łącznie 80 szkół oraz placówek kształcenia zawodowego. Obszar realizacji projektu RMR obejmuje 28 powiatów: białobrzeski, ciechanowski, garwoliński, gostyniński, grójecki, kozienicki, lipski, łosicki, makowski, mławski, płocki, pułtuski, ostrołęcki, ostrowski, przasnyski, płoński, przysuski, radomski, siedlecki, sierpecki, sochaczewski, szydłowiecki, sokołowski, wyszkowski, węgrowski, zwoleński, żuromiński, żyrardowski i 4 miasta na prawach powiatu: Radom, Płock, Ostrołęka i Siedlce.

Projekt zakłada podniesienie kompetencji zawodowych 6980 uczniów oraz zwiększenie kompetencji dydaktycznych u 144 nauczycieli, opracowanie 80 programów innowacji pedagogicznych dla 80 szkół a także poprawę warunków do praktycznej nauki zawodu przez wyposażenie 80 pracowni szkolnych w nowoczesny sprzęt i narzędzia do realizowania innowacyjnych programów nauczania. W ramach projektu zostanie zorganizowanych 7200 staży oraz szkolenia dla uczniów szkół zawodowych.

Całkowita wartość projektu „Zawodowe Mazowsze Przyszłości – innowacyjne kształcenie zawodowe ” na terenie Regionu Mazowieckiego Regionalnego to 74 029 577,60 zł, w tym wkład UE stanowi 62 925 140,96 zł.

Powiat Radomski uzyskał dofinansowanie z Unii Europejskiej na realizację projektu pn.: „Budowa ścieżki pieszo – rowerowej w ramach rozbudowy drogi powiatowej nr 3540W Parznice – Skaryszew”.

Projekt realizowany w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021 – 2027, Priorytetu III: „Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej na Mazowszu”, Działanie: 3.1: „Mobilność miejska”

Cel główny projektu: wsparcie zrównoważonej mobilności miejskiej w obszarze ROF jako jednego z nadrzędnych elementów transformacji społeczno-gospodarczej
i środowiskowej poprzez zapewnienie dostępności do szerszego wykorzystania niezmotoryzowanego transportu indywidualnego, zwiększonej integracji gałęzi transportu wraz z promowaniem alternatywnych i ekologicznych form przemieszczania się.

Grupa docelowa: działania projektowe skierowane są bezpośrednio do:

• mieszkańców powiatu radomskiego,
• mieszkańców gmin na terenie których będzie realizowany projekt tj. Gminy Skaryszew oraz gmin ościennych,
• mieszkańcy Radomskiego Obszaru Funkcjonalnego,
• mieszkańców miasta Radomia,
• wszystkich użytkowników ruchu rowerowego i drogowego,
• grup wrażliwych: kobiet, dzieci, osób starszych i osób z niepełnosprawnościami oraz ograniczoną mobilnością

W ramach realizacji projektu przewidziano do wykonania następujące prace (zadania):

• budowa ścieżki pieszo - rowerowej na odcinku długości 5,45 km (od początku zakresu do przejazdu rowerowego w miejscowości Magierów, następnie do końca zakresu po prawej stronie),
• wykonanie chodników,
• wycinka drzew i krzewów w zakresie kolizji drzew z budowaną ścieżką pieszo – rowerową,
• odwodnienie związane z budową ścieżki pieszo – rowerowej,
• wykonanie elementów związanych z obsługą ruchu rowerowego i pieszego (przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerów)
• wiaty postojowe przy przystankach autobusowych – 2 szt. wyposażone w miejsca postojowe odpowiednie na co najmniej 5 rowerów wraz ze stacjami samoobsługowej naprawy rowerów wyposażonymi co najmniej w pompki i zestawy narzędzi rowerowych,
• wykonanie dwóch miejsc postojowych zapewniających stanowiska dla 10 rowerów.

Realizacja zadania związanego z przeprowadzeniem robót budowlanych dotyczących budowy ścieżki pieszo-rowerowej w ramach rozbudowy drogi powiatowej obejmuje również działanie dotyczące zapewnienie nadzoru przyrodniczego i archeologicznego.

Ponadto realizacja projektu zakłada wykup nieruchomości pod projektowaną infrastrukturę ścieżki rowerowej, chodnika, infrastruktury służącej obsłudze ruchu pieszego i rowerowego.

W ramach zadania planowane jest wybudowanie ścieżki pieszo–rowerowej
z równoczesnym dostosowaniem parametrów technicznych istniejącej drogi do wymogów wynikających z rozporządzenia w sprawie warunków technicznych dla dróg publicznych. Ze względów technologicznych nie da się oddzielnie wybudować ścieżki

pieszo-rowerowej bez równoczesnej zmiany pozostałych części drogi. W związku
z powyższym roboty związane z budową ścieżki będą prowadzone równolegle
 z zakresem robót ujętych w wydatkach niekwalifkowanych projektu dotyczących rozbudowy drogi powiatowej tj. pracami związanymi z: poszerzeniem jezdni do 6m, wzmocnieniem konstrukcji jezdni do 115 kN/oś, korektą łuków poziomych, osiągnięciem wymaganych pochyleń podłużnych i poprzecznych w celu prawidłowego

odwodnienia drogi.

Efekty społeczne, ekologiczne i ekonomiczne:

• poprawa funkcjonowania systemu indywidualnego i niezmotoryzowanego transportu w obszarze ROF,
• wzrost wykorzystania alternatywnych i ekologicznych form komunikacji transportowej,
• wzrost bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym niechronionych uczestników ruchu drogowego,
• przeniesienie ruchu rowerowego poza główną oś jezdni wraz ze zwiększeniem płynności ruchu drogowego,
• wzrost zainteresowania mieszkańców korzystaniem z transportu niezmotoryzowanego,
• usprawnienie powiązań ścieżek rowerowych w obszarze ROF, dążąc tym samym do budowania spójnej sieci tras dedykowanych rowerzystom,
• poprawa jakości środowiska naturalnego i obniżenie poziomu hałasu w wyniku zmiany pojazdów samochodowych na bezemisyjne i ekologiczne rozwiązania, jakimi są rowery, poprawa jakości powietrza w wyniku ograniczenia emisji spalin, związków chemicznych i substancji smolistych.

Sposób realizacji projektu:

Projekt realizowany będzie zgodnie z:

-Wytycznymi dotyczących realizacji zasad równościowych w ramach funduszy unijnych na lata 2021-2027, w tym Standardami dostępności dla polityki spójności 2021-2027,

- Wytycznymi technicznymi Komisji Europejskiej dotyczących stosowania zasady DNSH „nie czyń poważnych szkód”

Całkowita wartość projektu – 28 775 238,76 PLN

Wysokość wkładu Funduszy Europejskich – 7 903 123,29 PLN

Okres realizacji projektu:  od 01.12.2022 r. do 30.11.2026 r.

Powiat Radomski uzyskał dofinansowanie z Unii Europejskiej na realizację projektu pn.: „Rozbudowa drogi powiatowej nr 3539W Radom – Gębarzów – Polany (etap III)”. Projekt realizowany będzie w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021 – 2027, Priorytet IV Fundusze Europejskie dla lepiej połączonego i dostępnego Mazowsza, Działanie 4.1 Transport regionalny i lokalny.

Cel główny projektu: poprawa dostępności transportowej do terenów inwestycyjnych na terenie powiatu radomskiego oraz rozwój mobilności na poziomie lokalnym w tym poprawa bezpieczeństwa dla niezmotoryzowanych uczestników ruchu.

Grupa docelowa: działania projektowe skierowane będą bezpośrednio do:

- mieszkańców powiatu radomskiego,

- mieszkańców gmin na terenie których będzie realizowany projekt tj. Gminy Skaryszew, Gminy Kowali, Gminy Wierzbica,

- mieszkańców miasta Radomia,

- wszystkich użytkowników ruchu drogowego i rowerowego,

- osób z niepełnosprawnościami.

W ramach realizacji projektu przewidziano do wykonania następujące prace (zadania):

- rozbudowę odcinka drogi o długości 5559 m (od km 8+830 do km 14+389),

- poszerzenie jezdni do szer. 7,0m

- nową konstrukcję nawierzchni przenoszącą obciążenia 115 kN/oś,

- budowę ścieżki rowerowej lub pieszo-rowerowej,

- budowę chodników,

- rozbudowę skrzyżowań z innymi drogami publicznymi,

- budowę ronda wraz z oświetleniem LED,

- korektę łuków poziomych,

- wykonanie poboczy szer. 1,25 m,

- przebudowę odwodnienia, w tym rowów przydrożnych oraz budowę 2 zbiorników retencyjnych,

- oznakowanie poziome i pionowe,,

• budowę kanału technologicznego.

Zastosowane rozwiązania projektowe doprowadzą cały odcinek drogi do parametrów zgodnych z przepisami jakim powinny odpowiadać drogi klasy G.

Sposób realizacji projektu:

Projekt realizowany będzie zgodnie z Wytycznymi dotyczących realizacji zasad równościowych w ramach funduszy unijnych na lata 2021-2027, w tym Standardami dostępności dla polityki spójności 2021-2027.

Całkowita wartość projektu – 31 576 356,00 PLN

Wysokość wkładu Funduszy Europejskich – 24 982 350,43 PLN

Okres realizacji projektu: od 04.01.2021 r. do 30.09.2026 r.

#FunduszeEuropejskie